Totalcar Égéstér: Podcast autókról
Totalcar
Kategorien: Sport und Freizeit
Zu meiner Liste hinzufügen
Hören Sie sich die letzte Folge an:
Vorherige Folgen
-
1308 - Milano vagy Junior: megdobálják papuccsal az Alfa-rajongók?Fri, 19 Apr 2024
-
1307 - Éljenek a klasszikusok és az impulzusvásárlásThu, 11 Apr 2024
-
1306 - Prágai útikalauz dízellel és Porsche nélkülFri, 05 Apr 2024
-
1305 - Pro tippek és eltérő vélemények ha nulláról kezdenéd a motorozástThu, 28 Mar 2024
-
1304 - 30 éves a Trabant-Wartburg KlubThu, 21 Mar 2024
-
1303 - A mentős és az autósoktató élete a rettenetes közlekedési morálbanThu, 14 Mar 2024
-
1302 - Budapest - Bamako Rally összefoglaló: ilyen volt valójábanThu, 07 Mar 2024
-
1301 - Magyar siker a Monte-Carlo Historique-onThu, 22 Feb 2024
-
1300 - Forma-1 szezonkezdés Wéber GáborralThu, 15 Feb 2024
-
1299 - Jönnek a kínaiak, de mennek még a japánok?Thu, 08 Feb 2024
-
1298 - Nem maradunk Sturcz nélkül!Thu, 01 Feb 2024
-
1297 - Mikor lesz Magyarország villanyautó-nagyhatalom?Thu, 25 Jan 2024
-
1296 - Az ember, aki megszokta az autóval borulástThu, 21 Dec 2023
-
1295 - Az év MűhelyPRN-kérdése: mi van Bálinttal?Thu, 14 Dec 2023
-
1294 - Két ügyvéd, egy átvizsgáló, na meg a nepper – így szívsz majd a használt autó vásárlással!Fri, 08 Dec 2023
-
1293 - A McLaren és az Aston Martin a hullámvasútra, Verstappen a legnagyobbak közé váltott jegyet.Mon, 04 Dec 2023
-
1292 - Karácsony Gergellyel beszélgettünk: autósüldözéstől az agglomerációigWed, 15 Nov 2023
-
1291 - Őszi vezetési tippek a legprofibbaktólTue, 07 Nov 2023
-
1290 - A füstölő dízel átmegy a vizsgán, de a plug-in hibrid nem kaphat zöld rendszámot?Fri, 20 Oct 2023
-
1289 - Az év legsportautósabb ÉgéstereFri, 13 Oct 2023
-
1288 - Az ember, aki érzi a modern autók lelkétThu, 05 Oct 2023
-
1287 - Ismered azt a viccet, mikor négy srác olcsón ki akar jutni a Nürburgringre?Thu, 28 Sep 2023
-
1286 - Önvezető kamionok, megtelt parkolók, Hugo Boss és AI alapú logisztikaSat, 09 Sep 2023
-
1285 - Te fizetnél egy ezrest, hogy azonnal zöld lámpád legyen?Thu, 31 Aug 2023
-
1284 - Van, aki fantáziál az autóvásárlásról, Bence meg is tetteFri, 18 Aug 2023
-
1283 - Racse – nem racse, mit hoz a mesterségesen intelligens jövő?Mon, 14 Aug 2023
-
1282 - Mesterséges ingelligencia – a közlekedési morál medicínája?Thu, 03 Aug 2023
-
1281 - A repülős, a jövőkutató, Szent Elmo és világvégeThu, 27 Jul 2023
-
1280 - Jó az új Lambo, de bírni fogja a 300 ezer kilométert?Thu, 13 Jul 2023
-
1279 - Transporter vagy Transit? Egyértelműen Barkas!Thu, 06 Jul 2023
-
1278 - Te mit vennél húszmillióért, egy Suprát vagy egy Csajkát?Wed, 28 Jun 2023
-
1277 - Rejtő könyvei miatt szeretjük ennyire Bud Spencert?Fri, 23 Jun 2023
-
1276 - Rákóczi Feri elherdálta az apja Zsiguliját, de amit utána vett, azt még jobban megbántaFri, 16 Jun 2023
-
1275 - Új csodák az Aeroparkban, hidroplán a BalatononFri, 09 Jun 2023
-
1274 - A bohóccipő Comóban is szexi, de az ötös BMW is?Thu, 25 May 2023
-
1273 - Lila Panda, Sárga Golf, tuskómaró és Fittikém!Fri, 19 May 2023
-
1272 - Filmes autók, autós filmekFri, 12 May 2023
-
1271 - Kínai autó, amitől egyszerre koppant az állunkFri, 05 May 2023
-
1270 - Átver a Type-R, de vennénk-e öreg Boxstert?Thu, 27 Apr 2023
-
1269 - Miért nem jár a Michelin-csillag egy gumiszerviznek?Fri, 21 Apr 2023
-
1268 - Az autós újságíróknak tényleg semmi nem jó?Thu, 13 Apr 2023
-
1267 - Minden, amit a biztosításokról tudni akartálThu, 06 Apr 2023
-
1266 - Nem vicc: a stúdióban a Rolls-Royce Hungary fejlesztőközpontjának vezetőiFri, 31 Mar 2023
-
1265 - Megnyitott a hármasmetró, pápá pótlóbuszokMon, 27 Mar 2023
-
1264 - 2000 lóerőig bármit hozhattok az Erőmérőbe!Fri, 10 Mar 2023
-
1263 - Végül is a Northern olyan, mint a MotoGPThu, 02 Mar 2023
-
1262 - Melyik lesz hamarabb? Nulla baleset Budapesten vagy jól működő wankel Mazda?Fri, 24 Feb 2023
-
1261 - A buszon ülőket lenézni szükségszerűségFri, 17 Feb 2023
-
1260 - Autók, amik csak úgy megszerettetik magukatFri, 10 Feb 2023
-
1259 - Beneveztünk a Bamako-raThu, 02 Feb 2023
Mehr Folgen anzeigen
5
